小田急4000形をいくつか撮ったのであげておきます。
(E-M10 OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R、ISO200、+0.7EV、150mm、f8.0、1/125)
(E-M10 OLYMPUS M.75-300mm F4.8-6.7 Ⅱ、ISO250、+0.7EV、215mm、f6.3、1/200)
(E-M10 OLYMPUS M.75-300mm F4.8-6.7 Ⅱ、ISO250、+0.7EV、200mm、f6.3、1/200)
(E-M10 OLYMPUS M.75-300mm F4.8-6.7 Ⅱ、ISO1000、+0.7EV、300mm、f10.0、1/320)
(E-M10 OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R、ISO200、+0.7EV、114mm、f6.3、1/400)
(E-M10 OLYMPUS M.40-150mm F4.0-5.6 R、ISO200、+0.7EV、96mm、f8.0、1/320)
上から経堂駅で撮った4057×10、4058×10、4051×10、4054×10、祖師ヶ谷大蔵駅で撮った4052×10、代々木八幡駅で撮った4064×10です。
経堂駅でE233系2000番台を撮ったのと比較すると、確かに小田急には珍しいと思っていましたがE233系ベースでつくられたのがわかりますね。相互乗り入れなので敢えてなのでしょうか。
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